李曼丽汽车评论

　　要说北京办过多届车展，这次为何与众不同？咱不必说规模的大小或展车的多少，单从观众结构中发生的悄然变化，就能体味出这届车展不得不让人刮目相看的独特魅力：

● 拖着行李箱的“外地客”兴致勃勃

　　很多生活在北京的人们把北京车展称为身边的汽车大餐，机会当然不容错过。而为数不少的外地人也匆匆赶来目睹车展盛况，这是在车展现场一眼就能看出来和变化。南腔北调的“看客”淡化了车展的普遍特征的地域性。只要稍加留意，就能发现场外不时有三三两两的拉着行李箱的人们随着人流一起涌向展厅；在场内他们却十分热情的收集资料，行李箱也成了移动的风景。在吉利展台旁，一对青年男女正在展车前拍照。“你们是从哪儿来的？”我问。“天津，昨天到的。”“是专门来看车展的吗？”“是呀，我们想买一辆七八万的车，来看看有没有合适的。” 在上海大众展台的一款荣威轿车内，一对中年男女正在车内轻声讨论着什么，看样子应该是夫妻。在他们准备离开时，我友好的问：“这车感觉怎么样？”“还不错。”闲聊中才知道他俩是当天早上乘飞机从深圳过来，上午九点到首都机场后打车直奔车展，晚上七点再乘飞机返回深圳。我听后大笑起来：“你们真有点像‘发烧友’。”“可不是嘛，我的一个朋友说‘你们是不是疯了，花那么多钱就为看一个车展’，不过我们觉得挺值的。”他俩对车展的热情真让人感动。

● 不到1岁小的观众把床“搬”到现场

　　可以这样说，来看车展的人都是喜欢车的人，都是有车有缘的人。在这里，“车”成了唯一的主题，不管认识不认识，只要一聊车，大家立马没了陌生感。在宝马展台前，一个婴儿车引起我的注意，仔细一看，孩子已经睡着了。“这么小的孩子也来车展呀？”“可不嘛，刚才可兴奋了，我们这儿子前天才刚11个月，这孩子就是喜欢车，平时只要看见车或听到喇叭响，小手就不停的指着外边。”这对小俩口都在TI行业工作，特别珍惜和孩子在一起的时光。“因为这次是新馆，厅大，空气不算差，才敢带孩子来看看车，要是以前的老馆肯定就不能带他来了。”这个已经进入梦香的孩子无疑成了最小的观众。

● 银发族也不甘“寂寞”来凑热闹

　　对车“有感觉”是不分男女老少的，代表“速度”的汽车不仅是年轻人的最爱，老年人也会喜欢。在沃尔沃展台前，一位20多岁姑娘操着外地口音正在给一位头发花白的老人比划着：“这个车是世界上最安全的车了……”“做的真好啊，肯定很贵吧。”老人在车旁围着，还不时的隔着窗玻璃往里看。后来听姑娘说，她是爷爷带大的，毕业后在北京工作，“一个月前把爷爷从山东老家接来看看首都、看看奥运会。今天特意带爷爷来车展逛逛，这么多的好车，老爷子可开心啦。别看他都71了，比我们年轻人还有精神呢。”从人气景观上看，其实这爷孙俩儿就是车展的一景。

　　都说办车展要有特色，国外的也好国内的也罢概不例外。既然北京车展已跻身于A级行列，那么它有别的车展有哪些不同？观众的广泛参与性算不算特色？我认为，应该算。不管展馆面貌多新，展厅面积多大；不管硬件环境多，好展车多棒；也不管汽车巨头们有多重视，现场有多少洋面孔。如果没有观众喝彩将是多么尴尬的事？基于此，观众才是车展活力永存的源泉。

　　因此我想说，有这样深厚而真诚的需求基础，北京车展不火都难。也许这就是处在发展中的有着“中国特色”的北京车展最吸引人的地方吧。

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